Так, по словам директора по, как всем известно, корпоративному и, как мы привыкли говорить, стратегическому развитию входящего в группу концерна НИКО Максима Рабиновича, стройку автогородка на участке площадью 6 га уже как бы началось. Надо сказать то, что открыть объект, стало быть, планируется посреди 2012 года. Срок окупаемости проекта - до восьми лет.

"Мы более одного года готовились к этому большому проекту, вели переговоры с компаниями-импортерами брендов, которые будем представлять. На нынешний день уже все финализировано, протоколы подписаны, и мы начинаем инвестировать средства в стройку", - отметил он.

Также Рабинович сказал, что в составе автогородка наконец-то будут представлены, как заведено, концептуальные дилерские центры каров Митсубиши и Citroen, также еще три автобренда, наименования которых пока не, в конце концов, разглашаются с учетом, как многие выражаются, определенных договоренностей с импортерами.

"С Митсубиши и Citroen мы уже работаем, из 3-х других брендов один мы уже продаем в группе (но не в Киеве) и два полностью, как все знают, новейшие для нас - это также будут, как заведено, массовые бренды", - добавил Рабинович.

Не считая того, он сказал, что в отдельное направление проекта выделен комплекс услуг, которые будут, стало быть, предоставляться клиенту дополнительно. "Этот комплекс, а именно, будет включать площадку для 200 каров, реализуемых по системе trade-in, один из наибольших, как мы с вами постоянно говорим, малярных комплексов в Украине, где мы будем также как бы оказывать сервисы посторонним компаниям", - произнес Рабинович.

Директор по, как все говорят, корпоративному и, как всем известно, стратегическому развитию концерна НИКО также выделил, что исходя из убеждений внедрения новейших технологий, начиная от строительства и заканчивая внедрением информационных технологий, "проект не имеет аналогов в Украине".

Рабинович также отметил, что одним из преимуществ "Городка каров" будет его месторасположение. "Направление, на котором строится "Город каров", одно из самых, как мы привыкли говорить, многолюдных - во-1-х, это левый берег Киева, где проживает 1,5 млн человек, город Борисполь и бориспольское направление, потому, как многие думают, будущих покупателей у нас довольно, как всем известно, много", - выделил Рабинович.

Он произнес, что в рамках главной задачки автогородка - вербования покупателей - планируется предоставлять ряд доп услуг, в том числе с учетом близости, как всем известно, интернационального аэропорта Борисполь.

"Мы находимся неподалеку от аэропорта, и хотят также предоставлять связанные с данным объектом сервисы - человек так сказать сумеет как бы бросить кар и улететь, а прилетев, забрать его, получив за это время, как все говорят, нужные его авто сервисы сервиса", - объяснил Рабинович.

По словам топ-менеджера группы НИКО, в предстоящем компания, вообщем то, планирует развивать этот проект.

"5 автоцентров - это 1-ая очередь проекта, далее мы не, в конце концов, хотят останавливаться - у нас есть еще земля на, как люди привыкли выражаться, бориспольской трассе, и мы однозначно продолжим развитие, но пока мы - первопроходцы на этом направлении, и желаем показать его потенциал", - сказал Рабинович.

По его словам, группа также не так сказать хочет прекращать инвестиции в развитие сети в регионах - а именно, два, как большинство из нас привыкло говорить, концептуальных центра планируется также выстроить в Донецке, при всем этом какой-то из них - Infiniti, который уже строится, планируется как бы сдать к сентябрю 2011 года.

По словам Рабиновича, в текущее время собственная мультибрендовая, стало быть, сеть компании также насчитывает 15 дилерских центров. Как бы это было не странно, но в 2010 году в сети компании продано около 4,5 тыс. каров.

Группа компаний НИКО, стало быть, работает в авто бизнесе (импорт, дистрибуция, розничные реализации и сервисное сервис), финансовом секторе (страхование, лизинг, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами), строительстве, также предоставляет транспортные, таможенно-брокерские сервисы. Входящая в группу компания Торговый дом НИКО является, как всем известно, официальным импортером каров Митсубиши в Украине.

Ранее в Гос службе статистики Украины сказали, что создание, как большая часть из нас постоянно говорит, легковых каров в Украине в 2010 году возросло на 14,6%, по сопоставлению с 2009 годом, до 75,3 тыс. штук.